| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Génération | Pilot |
| Modification (moteur) | 1.5T (291 CH) PHEV Automatic |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | Septembre, 2020 année |
| marque | MG |
| modèle | Pilot |
| Performances | |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 1.3 l/100 km |
| Norme de dépollution | China VI |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 16.6 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) | 75 km |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 122 CH |
| Puissance du système | 291 CH |
| Couple système | 480 Nm |
| Moteur Interne | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 4 l |
| Couple max. | 250 Nm |
| Cylindrée | 1490 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 15E4E |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 169 CH |
| Puissance par litre | 113.4 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| liquide de refroidissement | 5 l |
| Dimensions | |
| Empattement | 2720 mm |
| Hauteur | 1685 mm |
| Largeur | 1876 mm |
| Longueur | 4610 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 10 vitesses, transmission automatique |
| Roues motrices | Traction avant |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 18; 19 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 37 l |
| poids | 1775 kg |
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