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Peugeot 3 Phase 1 2024 1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS Spécifications complètes
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Peugeot 3 Phase 1 2024 1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS

Peugeot 3 Phase 1 2024
1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS

Hybride Voiture
Type de carrosserie SUV
Sièges 7
82 km Autonomie électrique
215 km/h Vitesse maximale
5 Portes

Peugeot 3 Phase 1 2024 Caractéristiques principales

Accélération 0 - 100 Km/h
8.3 s
Accélération 0 - 62 Mph
8.3 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
5008 III (Phase I, 2024)
L'autonomie En Mode électrique (Autonomie Sur Batterie) (WLTP)
82 km
Modification (moteur)
1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS
Nombre De Cylindres
4
Nombre De Places
7
Portes
5
Puissance Du Système
196 CH @ 6000 rpm
Puissance Max.
150 CH @ 6000 rpm
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Transmission
Traction avant
Type De Carburant
Essence / électricité
Type De Carrosserie
SUV
Voltage De La Batterie
360 V
Année De Début La Production
Mars, 2024
Jantes De Taille
19; 20
Poids
2048 kg
Vitesse Maximale
215 km/h

Peugeot 3 Phase 1 2024 Spécifications techniques

Général

Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable)
Génération
5008 III (Phase I, 2024)
Modification (moteur)
1.6 (196 CH) Plug-in Hybrid e-DCS
Nombre de places
7
Portes
5
Type de carrosserie
SUV
Année de début la production
Mars, 2024 année
Marque
Peugeot
Modèle
5008

Performance

Accélération 0 - 100 km/h
8.3 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
7.9 s
Accélération 0 - 62 mph
8.3 s
Type de carburant
Essence / électricité
Vitesse maximale
215 km/h
Émissions de CO2 (WLTP)
23 g/km

Électrique

Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie
17.9 kWh
Couple maxi de Machine électrique number 1
115 Nm
Emplacement de la batterie
Sous le plancher, sous les sièges arrière
Emplacement moteur électrique number 1
Entre le moteur thermique et la transmission
L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP)
82 km
Poids de la batterie
160 kg
Ports de chargement number 0
Connectez-vous pour voir.
Puissance de Machine électrique number 1
125 CH
Puissance du système
196 CH @ 6000 rpm
Voltage de la batterie
360 V

Moteur à combustion

Architecture des moteurs à pistons
ligne
Couple max.
300 Nm @ 2500 rpm
Cylindrée
1598 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Nombre de cylindres
4
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
150 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre
93.9 CH/l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
Injection directe
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules

Dimensions

Diamètre de braquage
11.2 m
Empattement
2901 mm
Garde au sol
209 mm
Hauteur
1694 mm
Largeur
1895 mm
Longueur
4791 mm
Voies arrière
1636 mm
Voies avant
1630 mm
Faux arrière
950 mm
Faux avant
940 mm

Transmission

Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
disques ventilés, 356x26 mm
Freins avant
Disques ventilés, 365x37 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
7 vitesses, boîte de vitesse automatique e-DCS
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Suspension avant
type McPherson indépendants
Taille des pneus
;
Transmission
Traction avant
Jantes de taille
19; 20

Espace

Charge maximum
652 kg
Poids maximum
2700 kg
Poids
2048 kg

Avis des utilisateurs pour Peugeot 3 Phase 1 2024

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