Peugeot 407 Coupe 2005
2.7 V6 24V HDi (205 CH)
Génération 407 Coupe
Type de carrosserie Coupe
Sièges 5
2008
Année de fin
230 km/h
Vitesse maximale
2
Portes
Peugeot 407 Coupe 2005 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
8.5 s
Accélération 0 - 62 Mph
8.5 s
Architecture De Transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Architecture Du Groupe Motopropulseur
moteur à combustion interne
Capacité D'huile Moteur
5.5 l
Consommation De Carburant - Cycle Extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation De Carburant - Cycle Mixte
7.1 l/100 km
Fin De La Période De Production
2008 année
Génération
407 Coupe
Modification (moteur)
2.7 V6 24V HDi (205 CH)
Nombre De Cylindres
6
Nombre De Places
5
Portes
2
Puissance Max.
205 CH @ 4000 rpm
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Type De Carburant
Diesel
Type De Carrosserie
Coupe
Volume Mini Du Coffre
400 l
Année De Début La Production
2005
Vitesse Maximale
230 km/h
Peugeot 407 Coupe 2005 Galerie
Peugeot 407 Coupe 2005 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
moteur à combustion interne
Fin de la période de production
2008 année
Génération
407 Coupe
Modification (moteur)
2.7 V6 24V HDi (205 CH)
Nombre de places
5
Portes
2
Type de carrosserie
Coupe
Année de début la production
2005 année
Marque
Peugeot
Modèle
407
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
8.5 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
8.1 s
Accélération 0 - 62 mph
8.5 s
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
5.4 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
7.1 l/100 km
Consommation de carburant - cycle urbain
9.9 l/100 km
Type de carburant
Diesel
Vitesse maximale
230 km/h
Moteur
Alésage
81 mm
Architecture des moteurs à pistons
V-moteur
Capacité d'huile moteur
5.5 l
Couple max.
330 Nm @ 1900 rpm
Cylindrée
2720 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
UHZ DT17TED4
Nombre de cylindres
6
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
205 CH @ 4000 rpm
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
Commonrail Diesel
Liquide de refroidissement
13.2 l
Peugeot 508 II 2019
1.6 PureTech (225 CH) PHEV e-EAT8
Peugeot Partner 2 Tepee Phase 3 2017
22.5 kWh (67 CH) Electric
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