Peugeot 308 3 Phase 2 2025
1.2 (145 CH) Hybrid e-DCS
Hybride Voiture
Type de carrosserie Hatchback
Capacité de la batterie 0.876 kW
5500 rpm
Puissance (ch) à régime
210 km/h
Vitesse maximale
5
Portes
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Caractéristiques principales
Accélération 0 - 100 Km/h
9 s
Accélération 0 - 62 Mph
9 s
Architecture Du Groupe Motopropulseur
MHEV (Véhicule hybride léger)
Capacité Brute De La Batterie
0.876 kWh
Capacité D'huile Moteur
3.5 l
Direction Assistée
Direction assistée électrique
Génération
308 III (Phase II, 2025)
Modification (moteur)
1.2 (145 CH) Hybrid e-DCS
Nombre De Cylindres
3
Nombre De Places
5
Portes
5
Puissance Du Système
145 CH
Puissance Max.
136 CH @ 5500 rpm
Réservoir à Carburant
52 l
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes Moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Transmission
Traction avant
Type De Carburant
Essence
Type De Carrosserie
Hatchback
Voltage De La Batterie
48 V
Année De Début La Production
Août, 2025
Jantes De Taille
16; 17; 18
Poids
1375 kg
Vitesse Maximale
210 km/h
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Galerie
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Spécifications techniques
Général
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Véhicule hybride léger)
Génération
308 III (Phase II, 2025)
Modification (moteur)
1.2 (145 CH) Hybrid e-DCS
Nombre de places
5
Portes
5
Type de carrosserie
Hatchback
Année de début la production
Août, 2025 année
Marque
Peugeot
Modèle
308
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
9 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par )
8.6 s
Accélération 0 - 62 mph
9 s
Consommation combinée de carburant (WLTP)
4.7-5.0 l/100 km
Norme de dépollution
Euro 6e
Type de carburant
Essence
Vitesse maximale
210 km/h
Émissions de CO2 (WLTP)
106-112 g/km
Électrique
Capacité brute de la batterie
0.876 kWh
Couple maxi de Machine électrique number 1
51 Nm @ 750-2499 rpm
Emplacement de la batterie
Sous le plancher, sous les sièges avant
Emplacement moteur électrique number 1
Intégré à la transmission
Poids de la batterie
12 kg
Puissance de Machine électrique number 1
28 CH @ 4264 rpm
Puissance du système
145 CH
Type de moteur électrique number 1
Synchrone
Voltage de la batterie
48 V
Moteur à combustion
Architecture des moteurs à pistons
ligne
Capacité d'huile moteur
3.5 l
Couple max.
230 Nm @ 1750 rpm
Cylindrée
1199 cm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
EB2LTD
Nombre de cylindres
3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Puissance max.
136 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre
113.4 CH/l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
Suralimentation
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Système d'injection de carburant
Injection directe
Systèmes moteurs
Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules
Dimensions
Coefficient de traînée (Cx)
0.28
Diamètre de braquage
10.95 m
Empattement
2730 mm
Hauteur
1480 mm
Largeur
1850 mm
Longueur
4360 mm
Transmission
Direction
Crémaillère de direction
Direction assistée
Direction assistée électrique
Freins arrière
Disc, 268 mm
Freins avant
Disques ventilés, 283 mm
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse
6 vitesses, boîte de vitesse automatique e-DCS
Suspension arrière
Torsion
Suspension avant
type McPherson indépendants
Taille des pneus
; ;
Transmission
Traction avant
Jantes de taille
16; 17; 18
Espace
Charge maximum
585 kg
Poids maximum
1960 kg
Réservoir à carburant
52 l
Poids
1375 kg
Peugeot 9x8 Racing Prototype 2021
2.6 Bi-turbo V6 (680 CH) Hybrid 4WD Automatic
Peugeot 508 II 2019
1.6 PureTech (225 CH) PHEV e-EAT8
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 98 kWh (231 CH) Long Range
Peugeot Traveller Long 2020
e-Traveller 75 kWh (136 CH)
Peugeot Partner 2 Tepee Phase 3 2017
22.5 kWh (67 CH) Electric
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