| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 1985 année |
| Génération | 400 I |
| Modification (moteur) | 4.8 V12 (310 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 2 |
| Type de carrosserie | Coupe |
| année de début la production | 1979 année |
| marque | Ferrari |
| modèle | 400 |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| vitesse maximale | 245 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 2700 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Hauteur | 1314 mm |
| Largeur | 1798 mm |
| Longueur | 4810 mm |
| Voies arrière | 1500 mm |
| Voies avant | 1470 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 81 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Cylindrée | 4823 cm |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Puissance max. | 310 CH @ 6500 rpm |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| taux de compression | 8.8 |
| Train de Roulement | |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction arrière |
| Taille des pneus | 215/70 R15 |
| jantes de taille | 15 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 120 l |
| poids | 1830 kg |
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