| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | 2012 année |
| Génération | Ranger II Double Cab |
| Modification (moteur) | 2.5 TDCi (143 CH) 4x4 |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 4 |
| Type de carrosserie | Pick-up |
| année de début la production | 2006 année |
| marque | Ford |
| modèle | Ranger |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 13 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 12.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 13 s |
| Norme de dépollution | Euro 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| vitesse maximale | 149 km/h |
| Dimensions | |
| Empattement | 3000 mm |
| Hauteur | 1745 mm |
| Largeur | 1715 mm |
| Longueur | 5170 mm |
| Moteur | |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Couple max. | 350 Nm |
| Cylindrée | 2500 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | WLAT |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 143 CH @ 3600 rpm |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Freins arrière | Drum |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 5 vitesses, transmission manuelle |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Suspension avant | barre de torsion indépendante à double triangle |
| Taille des pneus | ; |
| jantes de taille | 15; 16 |
| Espace | |
| Charge maximum | 900 kg |
| Poids maximum | 2855 kg |
| Réservoir à carburant | 60 l |
| poids | 1955 kg |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
