| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | BEV (Auto elettrica) |
| Generazione | 208 II |
| Inizio anno di produzione | Novembre, 2023 anno |
| Marca | Peugeot |
| Modello | 208 |
| Modifica (motore) | e-208 51 kWh (156 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.2 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 7.8 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Tipo carburante | Energia elettrica |
| Velocità massima | 150 km/h |
| Elettrica | |
| Capacità lorda della batteria | 51 kWh |
| Capacità netta (utilizzabile) della batteria | 48.1 kWh |
| Voltaggio della batteria | 48 V |
| Posizione della batteria | Sotto il pavimento |
| Autonomia elettrica (WLTP) | 398 km |
| Consumo medio di energia (WLTP) | 14.5 kWh/100 km |
| Potenza Motore elettrico number 1 | 156 CV |
| Coppia Motoe elettrico number 1 | 260 Nm |
| Modello/cod motore elettrico number 1 | ZK02 |
| Posizione del motore elettrico number 1 | Assale anteriore, trasversale |
| Tipo di motore elettrico number 1 | Sincrono |
| Potenza totale del sistema | 156 CV |
| Coppia di sistema | 260 Nm |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1430 mm |
| Carreggiata anteriore | 1500 mm |
| Carreggiata posteriore | 1500 mm |
| Larghezza | 1745 mm |
| Lunghezza | 4055 mm |
| Passo | 2540 mm |
| sbalzo anteriore | 825 mm |
| sbalzo posteriore | 690 mm |
| Trazione | |
| Cerchi | 16; 17 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 283x26 mm |
| Freni posteriori | Disco, 249x10 mm |
| Numero di marce e tipo di cambio | 1 marce, cambio automatico |
| Pneumatici | ; |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Fascio elastico |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio |
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