| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | 208 II |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | 208 |
| Modifikation (motor) | e-208 51 kWh (156 hk) |
| Märke | Peugeot |
| fabrikstillverkning, början | November, 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 8.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 7.8 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.2 s |
| Toppfart | 150 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 51 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 48.1 kWh |
| Batterispänning | 48 V |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 398 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 14.5 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 156 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 260 Nm |
| Elmotor modell/kod number 1 | ZK02 |
| Elmotorns placering number 1 | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor number 1 | Synkron |
| Systemkraft | 156 hk |
| System Vridmoment | 260 Nm |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1745 mm |
| Hjulbas | 2540 mm |
| Höjd | 1430 mm |
| Längd | 4055 mm |
| Spårvidd bak | 1500 mm |
| Spårvidd fram | 1500 mm |
| bakre överhäng | 690 mm |
| främre överhäng | 825 mm |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk, 249x10 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 283x26 mm |
| Hjulupphängning bak | Elastisk balk |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 16; 17 |
| Storlek däck | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
