| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 1981 anno |
| Generazione | 924 |
| Inizio anno di produzione | 1980 anno |
| Marca | Porsche |
| Modello | 924 |
| Modifica (motore) | 2.0 Carrera GT (209 CV) |
| Numero Porte | 2 |
| Posti | 4 |
| Tipo di carrozzeria | Coupè |
| Prestazioni | |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 240 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1275 mm |
| Carreggiata anteriore | 1477 mm |
| Carreggiata posteriore | 1451 mm |
| Larghezza | 1735 mm |
| Lunghezza | 4280 mm |
| Passo | 2400 mm |
| sbalzo anteriore | 870 mm |
| sbalzo posteriore | 1010 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 86.5 mm |
| Cilindrata | 1984 cm |
| Configurazione del motore | Boxer |
| Disposizione del motore | Posteriore, longitudinale |
| Modello del motore/Codice motore | M31.50 |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Olio motore - quantità | 5 l |
| Potenza | 209 CV @ 6000 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 7 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 7J x 15 |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 215/60 R15 |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio, Braccio oscillante |
| Sospensioni posteriori | Finale, Torsione |
| Trazione | Trazione posteriore |
| Spazio | |
| Capacità di carico massima | 280 kg |
| Carico massimo sul tetto | 35 kg |
| Peso | 1180 kg |
| Peso massimo | 1460 kg |
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