| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Mangusta II |
| Koniec produkcji | 2001 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | De Tomaso |
| Model | Mangusta |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.8 i V8 32V (305 KM) |
| Początek produkcji | 1996 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.1 kg/Nm, 470 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 16-18 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4275 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1395 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1450 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Wysokość | 1100 mm |
| zwis przedni | 915 mm |
| zwis tylny | 860 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 305 KM @ 6200 obr./min. |
| Moment obrotowy | 557 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4728 cm |
| Stopień sprężania | 9.85 |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 101.6 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe , 292 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 280 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Zawieszenie tylne | wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1185 kg |
| Zbiornik paliwa | 90 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
