| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 2 |
| Генерация | Mangusta II |
| Край на производство | 2001 г |
| Марка | De Tomaso |
| Модел | Mangusta |
| Модификация (Двигател) | 4.8 i V8 32V (305 кс) |
| Начало на производство | 1996 г |
| Тип каросерия | Кабриолет |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 250 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран | 16-18 л/100 км |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1100 мм |
| Дължина | 4275 мм |
| Заден надвес | 860 мм |
| Задна следа | 1450 мм |
| Колесна база | 2500 мм |
| Преден надвес | 915 мм |
| Предна следа | 1395 мм |
| Широчина | 1830 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 8 |
| Въртящ момент | 557 Нм @ 3500 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 101.6 мм |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Мощност | 305 кс @ 6200 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 4728 см |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Степен на сгъстяване | 9.85 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Дискови, 280 мм |
| Задно окачване | надлъжен носач |
| Предни спирачки | Дискови, 292 мм |
| Предно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 90 л |
| Собствена маса | 1185 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
