| Genel | |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | De Tomaso |
| Model | Mangusta |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.8 i V8 32V (305 bg) |
| Nesil | Mangusta II |
| Son üretim yılı | 2001 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1996 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 16-18 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1450 mm |
| Dingil Mesafesi | 2500 mm |
| Genişlik | 1830 mm |
| Uzunluk | 4275 mm |
| Yükseklik | 1100 mm |
| arka çıkıntı | 860 mm |
| Ön tekerlek izi | 1395 mm |
| ön çıkıntı | 915 mm |
| Motor | |
| Güç | 305 bg @ 6200 dev/dak |
| Motor düzeni | Orta, boyuna |
| Motor hacmi | 4728 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 101.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.85 |
| Tork | 557 Nm @ 3500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 280 mm |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk, 292 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1185 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
