| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Klasa C (W205) |
| Koniec produkcji | kwiecień, 2018 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Klasa C |
| Modyfikacja (Silnik) | C 350e (279 KM) PLUG-IN HYBRID 7G-TRONIC PLUS |
| Początek produkcji | Marsz, 2015 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 48-54 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.8 kg/Nm, 351.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 2.1-2.4 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 6.38 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 31 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 11 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 130 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 82 KM @ 2000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 340 Nm @ 0-1500 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 279 KM |
| Moment obrotowy systemu | 600 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 211 KM @ 5000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 106 KM/l |
| Model/Kod silnika | M 274.920 |
| Moment obrotowy | 350 Nm @ 1200-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Skok tłoka | 92 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| płyn chłodzący | 9 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4686 mm |
| Kąt natarcia | 13.5° |
| Kąt zejścia | 14.2° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.22 m |
| Rozstaw kół przednich | 1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.27 |
| Wysokość | 1442 mm |
| zwis przedni | 790 mm |
| zwis tylny | 1056 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC PLUS |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Tylne felgi: 8J x 18; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Tylne opony: 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2305 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 600 kg |
| Masa własna | 1705 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
