Ford KA 2018
1.2 Ti-VCT (70 KM)
Generacja KA 2018
Typ nadwozia Hatchback
Miejsca 5
5500-6500 obr-min
Moc (KM) przy obrotach
164 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Ford KA 2018 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
Silnik wolnossący
Generacja
KA+ (2018)
Liczba Cylindrów
3
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Moc
70 KM @ 5500-6500 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
1.2 Ti-VCT (70 KM)
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
2018
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
14.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
14.6 s
Prędkość Maksymalna
164 km/h
Typ Nadwozia
Hatchback
Typ Paliwa
Benzyna
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zużycie Paliwa - Cykl Mieszany
5.1 l/100 km
Zużycie Paliwa - Cykl Pozamiejski
4.4 l/100 km
Ford KA 2018 Galeria
Ford KA 2018 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
Silnik spalinowy
Generacja
KA+ (2018)
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Ford
Model
KA
Modyfikacja (Silnik)
1.2 Ti-VCT (70 KM)
Początek produkcji
2018 r
Typ nadwozia
Hatchback
Wydajność
Emisje CO2
117 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
14.6 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
13.9 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
14.6 s
Prędkość maksymalna
164 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6
Typ paliwa
Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl miejski
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.1 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.4 l/100 km
Wymiary
Długość
3941 mm
Rozstaw osi
2489 mm
Szerokość
1704 mm
Wysokość
1524 mm
Silnik
Aspiracja silnika
Silnik wolnossący
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
70 KM @ 5500-6500 obr./min.
Moment obrotowy
114 Nm @ 4250 obr./min.
Pojemność silnika
1194 cm
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
15
Rozmiar opon
195/55 R15
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
półniezależne zawieszenie sprężynowe
Przestrzeń
Ford C-MAX II 2015
2.0 (188 KM) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
Ford Fusion II 2016
2.0 EcoBoost (245 KM) AWD Automatic
Ford Fiesta VIII Mk8 5 Door 2021
ST 1.5 EcoBoost (200 KM)
Ford Fiesta VIII Mk8 5 Door 2021
1.0 EcoBoost (125 KM) Hybrid
Ford Fiesta 8 Mk8 3 Door 2021
1.0 EcoBoost (125 KM) Hybrid PowerShift
Opinie użytkowników o Ford KA 2018
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
Recent Releases Cars
