| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | KA+ (2018) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.2 Ti-VCT (70 hk) |
| merke | Ford |
| modell | KA |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 14.6 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 13.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 14.6 sek |
| CO2-utslipp | 117 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.1 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 6.3 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 4.4 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 164 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2489 mm |
| Bredde | 1704 mm |
| Høyde | 1524 mm |
| Lengde | 3941 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 114 Hm @ 4250 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Motoreffekt | 70 hk @ 5500-6500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1194 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 195/55 R15 |
| Felgstørrese | 15 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Halvuavhengig fjæring |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
