| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | KA+ (2018) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | KA |
| Modifikation (motor) | 1.2 Ti-VCT (70 hk) |
| Märke | Ford |
| fabrikstillverkning, början | 2018 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 14.6 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 13.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 14.6 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.1 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 4.4 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 6.3 l/100 km |
| CO2-utsläpp | 117 g/km |
| Miljöklass | Euro 6 |
| Toppfart | 164 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1704 mm |
| Hjulbas | 2489 mm |
| Höjd | 1524 mm |
| Längd | 3941 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylindervolym | 1194 cm |
| Effekt | 70 hk @ 5500-6500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Vridmoment | 114 Nm @ 4250 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Halvsjälvständig fjäders hjulupphängning |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 15 |
| Storlek däck | 195/55 R15 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
