| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Generazione | KA+ (2018) |
| Inizio anno di produzione | 2018 anno |
| Marca | Ford |
| Modello | KA |
| Modifica (motore) | 1.2 Ti-VCT (70 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 14.6 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 13.9 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 14.6 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 6 |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 4.4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 5.1 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 6.3 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 117 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 164 km/h |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1524 mm |
| Larghezza | 1704 mm |
| Lunghezza | 3941 mm |
| Passo | 2489 mm |
| Motore | |
| Cilindrata | 1194 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 114 Nm @ 4250 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Numero dei cilindri | 3 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Potenza | 70 CV @ 5500-6500 giri/min |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione Multi-Point |
| Trazione | |
| Cerchi | 15 |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 5 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 195/55 R15 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Molla semi-indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio |
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