| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 250 GTO |
| Koniec produkcji | 1964 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Ferrari |
| Model | 250 GTO |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.0 V12 (300 KM) |
| Początek produkcji | 1962 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 280 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4325 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1354 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1210 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 300 KM @ 7400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2953 cm |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 73 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 15Tylne felgi: 15 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 215/70 R15Tylne opony: 225/70 R15 |
| Układ kierowniczy | Reduktor ślimakowy |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 880 kg |
| Zbiornik paliwa | 130 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
