| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Tang II |
| Koniec produkcji | kwiecień, 2021 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | BYD |
| Model | Tang |
| Modyfikacja (Silnik) | EV 82.8 kWh (490 KM) AWD |
| Początek produkcji | Marsz, 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 82.8 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 500 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 245 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 330 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 245 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 330 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 490 KM |
| Wymiary | |
| Długość | 4870 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Prześwit | 170 mm |
| Szerokość | 1950 mm |
| Wysokość | 1725 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 22 |
| Rozmiar opon | 265/40 R22 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2820 kg |
| Maksymalne obciążenie | 525 kg |
| Masa własna | 2295 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
