| General | |
| Anul inceperii productiei | 1967 an |
| Anul opririi productiei | 1975 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | ID III Break |
| Marcă | Citroen |
| Model | ID |
| Modificare (Tip motor) | 21 F (100 CP) |
| Număr de scaune | 7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 166 km/h |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3125 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.8 m |
| Ecartament faţă | 1500 mm |
| Ecartament spate | 1300 mm |
| Lungime | 5050 mm |
| Lăţime | 1815 mm |
| Înălţime | 1530 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 90 mm |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Putere | 100 CP @ 5500 rot/min |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Volumul motorului | 2175 cm |
| Transmisie | |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 4 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | element hidro-pneumatic, iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | element hidro-pneumatic, remorcare |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masă maximă autorizată | 2040 kg |
| Masă proprie | 1390 kg |
| Încarcatura maxima | 650 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
