| General | |
| Anul inceperii productiei | Iulie, 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | GLA (H247) |
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | GLA |
| Modificare (Tip motor) | GLA 250e (218 CP) EQ Power 8G-DCT |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 7.1 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 6.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 7.1 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 1.7-1.8 l/100 km |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 1.3-1.6 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC) | 38-41 g/km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 29-37 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-ISC-FCM |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 220 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 15.6 kWh |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 10.6 kWh |
| Autonomia electrică (WLTP) | 57-63 km |
| Autonomia electrică (NEDC) | 63-69 km |
| Consum mediu de energie (WLTP) | 16-17.9 kWh/100 km |
| Consum mediu de energie (NEDC) | 14-14.3 kWh/100 km |
| Putere Motor electric number 1 | 102 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 300 Nm |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 218 CP |
| Cuplul total al sistemului | 450 Nm |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 6.8 l |
| Capacitate baie ulei | 4.5 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 250 Nm @ 1620 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 81.4 mm |
| Diametrul cilindrilor | 72.2 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | M 282 DE 14 AL |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 160 CP @ 5500 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 120.1 CP/l |
| Raport de compresie | 10.6 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1332 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2729 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.30 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.4 m |
| Ecartament faţă | 1605 mm |
| Ecartament spate | 1583 mm |
| Garda la sol | 143 mm |
| Lungime | 4410 mm |
| Lăţime | 1834 mm |
| Unghi Abordarea | 18.3° |
| Unghi de plecare | 22.1° |
| consola frontala | 905 mm |
| consola spate | 776 mm |
| unghiul de rampă | 14.4° |
| Înălţime | 1611 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20 |
| Dimensiunea pneurilor | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată G-DCT |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 80 kg |
| Masă maximă autorizată | 2295 kg |
| Masă proprie | 1700 kg |
| Sarcina maxima capota | 75 kg |
| Volumul rezervorului | 35 l |
| Încarcatura maxima | 595 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
