| General | |
| Anul inceperii productiei | Mai, 2022 an |
| Anul opririi productiei | Septembrie, 2023 an |
| Arhitectura grupului propulsor | BEV (Vehicul electric) |
| Generație | Nexon (2020) |
| Marcă | Tata |
| Model | Nexon |
| Modificare (Tip motor) | EV Max 40.5 kWh (143 CP) |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 9 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 8.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 9 sec |
| Tipul de combustibil | Energie electrică |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 40.5 kWh |
| Locația bateriei | Sub podea |
| Autonomia electrică | 437 km |
| Putere Motor electric number 1 | 143 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 250 Nm |
| Locația motorului electric number 1 | Puntea față, Transversal |
| Tip motor electric number 1 | Sincron |
| Puterea sistemului | 143 CP |
| Cuplul total al sistemului | 250 Nm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2498 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.2 m |
| Garda la sol | 190 mm |
| Lungime | 3993 mm |
| Lăţime | 1811 mm |
| Înălţime | 1616 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 16 |
| Dimensiunea pneurilor | 215/60 R16 |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 1 trepte, cutie automată |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Arc elicoidal, independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | semi-independent, arc |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
