| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | BEV (Ηλεκτρικό όχημα) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2023 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Ενδέχεται, 2022 έτος |
| μάρκα | Tata |
| μοντέλο | Nexon |
| παραγωγή | Nexon (2020) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | EV Max 40.5 kWh (143 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 9 δευτ |
| Τύπος καυσίμου | ηλεκτρική ενέργεια |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 40.5 kWh |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| ηλεκτρική αυτονομία | 437 km |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 143 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 250 Nm |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα number 1 | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα number 1 | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 143 Hp |
| Ροπή συστήματος | 250 Nm |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 190 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.2 m |
| μήκος | 3993 mm |
| μεταξόνιο | 2498 mm |
| πλάτος | 1811 mm |
| ύψος | 1616 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 215/60 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
