Ferrari Dino GT4 208-308 1975 208 2.0 V8 (170 CP)

Marcă : Ferrari

Model : Dino

Tip Caroserie : Coupe

Tip Combustibil : Benzină

Locuri : 2

Uși : 2

An Început : 1975

Fișă Tehnică

Anul Inceperii Productiei

: 1975

Anul Opririi Productiei

: 1980 an

Arhitectura Grupului Propulsor

: Motor cu combustie interna

Aspirația Motorului

: Motor aspirat natural

Generație

: Dino GT4 (208/308)

Masă Proprie

: 1150 kg

Modificare (Tip Motor)

: 208 2.0 V8 (170 CP)

Număr De Scaune

: 2

Număr De Uşi

: 2

Numărul De Cilindri

: 8

Putere

: 170 CP @ 7700 rot/min

Tipul Caroseriei

: Coupe

Tipul De Combustibil

: Benzină

Tractiune

: Tracţiunea spate

Viteza Maximă

: 220 km/h

Volumul Rezervorului

: 80 l

General
Anul inceperii productiei	1975 an
Anul opririi productiei	1980 an
Arhitectura grupului propulsor	Motor cu combustie interna
Generație	Dino GT4 (208/308)
Marcă	Ferrari
Model	Dino
Modificare (Tip motor)	208 2.0 V8 (170 CP)
Număr de scaune	2
Număr de uşi	2
Tipul caroseriei	Coupe

Motor
Aspirația motorului	Motor aspirat natural
Configurația motorului	Motor V
Diametrul cilindrilor	66.8 mm
Dispunerea motorului	Faţă, Longitudinal
Model/Cod motor	Dino V8
Numărul de cilindri	8
Numărul de supape per cilindru	2
Putere	170 CP @ 7700 rot/min
Raport de compresie	9
Sistem de injecție de combustibil	Carburator
Volumul motorului	1991 cm

Transmisie
Dimensiunea pneurilor	195/70 R14
Frâne faţă (Front brakes)	discuri ventilate
Frâne spate (Rear brakes)	disc
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze	5 trepte, cutie manuală
Suspensie faţă (front suspension)	iades dublu, stabilizator transversal
Suspensie spate (rear suspension)	iades dublu, stabilizator transversal
Tipul de virare (steering type)	cremaliere
Tractiune	Tracţiunea spate