| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Ferrari |
| Модель | LaFerrari |
| Модификация (двигатель) | 6.3 V12 (963 лс) Hybrid DCT |
| Начало выпуска | 2013 г |
| Оконч. выпуска | 2016 г |
| Поколения | LaFerrari |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 3.0 сек |
| Время разгона 0 - 200 км/ч | 7.0 сек |
| Время разгона 0 - 300 км/ч | 15 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 2.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 3.0 сек |
| Выбросы CO2 | 330 г/км |
| Максимальная скорость | 350 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Электрический | |
| Мощность электродвигателя number 1 | 163 лс |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 963 лс |
| Системный крутящий момент | 900 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 94 мм |
| Количество масла в двигателе | 14.5 л |
| Количество цилиндров | 12 |
| Компоновка двигателя | Сзади, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 700 Нм @ 6750 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 9250 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | F140FE |
| Мощность | 800 лс @ 9000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 127.8 лс/л |
| Объем двигателя | 6262 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Ход поршня | 75.2 мм |
| охлаждающая жидкость | 22 л |
| Габариты | |
| Высота | 1116 мм |
| Длина | 4702 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Ширина | 1992 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 380x34 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DCT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 398x36 мм |
| Привод | Задний привод |
| Размер шин | Передние колесные шины: 265/30 R19Задние колесные шины: 345/30 R20 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
