| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Porsche |
| Модель | Cayenne |
| Модификация (двигатель) | 3.0 V6 (462 лс) E-Hybrid Tiptronic S |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Оконч. выпуска | 2020 г |
| Поколения | Cayenne III |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5 сек |
| Время разгона 0 - 200 км/ч | 19.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 72-78 г/км |
| Максимальная скорость | 253 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 3.2-3.4 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 14.1 кВтч |
| электрический запас хода (NEDC) | 44 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 20.6-20.9 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 135 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 136 лс @ 2800 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 400 Нм @ 100-2300 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 462 лс @ 5250-6400 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 700 Нм @ 1000-3750 об./мин. |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 7.2 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 450 Нм @ 1340-5300 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 6500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | DCBE, M.DCBE |
| Мощность | 340 лс @ 5300-6400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 113.5 лс/л |
| Объем двигателя | 2995 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 89 мм |
| Габариты | |
| Высота | 1696 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Длина | 4918 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Колесная база | 2895 мм |
| Колея задняя | 1673 мм |
| Колея передняя | 1680 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Угол въезда | 25.2° |
| Угол съезда | 22.1° |
| Ширина | 1983 мм |
| глубина болотная | 250 мм |
| угол рампы | 18.7° |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 358x28 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат Tiptronic S |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 360x36 мм |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 8.5J x 19Задние колесные диски: 9.5J x 19 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 255/55 R19Задние колесные шины: 275/50 R19 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3030 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 735 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2295 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
