| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Fin de la période de production | 2020 année |
| Génération | Cayenne III |
| Modification (moteur) | 3.0 V6 (462 CH) E-Hybrid Tiptronic S |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2018 année |
| marque | Porsche |
| modèle | Cayenne |
| Performances | |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5 s |
| Accélération 0 - 200 km/h | 19.1 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par ) | 4.8 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5 s |
| Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.2-3.4 l/100 km |
| Norme de dépollution | Euro 6 |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 253 km/h |
| Émissions de CO2 (NEDC) | 72-78 g/km |
| Électrique | |
| Capacité brute de la batterie | 14.1 kWh |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (NEDC) | 44 km |
| Consommation électrique (NEDC) | 20.6-20.9 kWh/100 km |
| Vitesse maximale (électrique) | 135 km/h |
| Puissance de Machine électrique number 1 | 136 CH @ 2800 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique number 1 | 400 Nm @ 100-2300 rpm |
| Emplacement moteur électrique number 1 | Intégré à la transmission |
| Puissance du système | 462 CH @ 5250-6400 rpm |
| Couple système | 700 Nm @ 1000-3750 rpm |
| Moteur Interne | |
| Alésage | 84.5 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 7.2 l |
| Couple max. | 450 Nm @ 1340-5300 rpm |
| Course | 89 mm |
| Cylindrée | 2995 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Distribution | DOHC |
| Modèle de moteur/Code moteur | DCBE, M.DCBE |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 340 CH @ 5300-6400 rpm |
| Puissance par litre | 113.5 CH/l |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteurFiltre à particules |
| Vitesse maximale du moteur | 6500 rpm |
| taux de compression | 11.2 |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 25.2° |
| Angle de départ | 22.1° |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.34 |
| Diamètre de braquage | 11.5 m |
| Empattement | 2895 mm |
| Garde au sol | 210 mm |
| Hauteur | 1696 mm |
| Largeur | 1983 mm |
| Longueur | 4918 mm |
| Voies arrière | 1673 mm |
| Voies avant | 1680 mm |
| angle de rampe | 18.7° |
| profondeur de gué | 250 mm |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | disques ventilés, 358x28 mm |
| Freins avant | Disques ventilés, 360x36 mm |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 8 vitesses, transmission automatique Tiptronic S |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Suspension avant | Suspension multibras indépendante |
| Taille des pneus | Pneus avant: Pneus arrière: |
| jantes de taille | Jantes avant: 8.5J x 19Jantes arrière: 9.5J x 19 |
| Espace | |
| Charge maximum | 735 kg |
| Poids maximum | 3030 kg |
| Poids sur pavillon | 100 kg |
| Réservoir à carburant | 75 l |
| poids | 2295 kg |
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