| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Toyota |
| Модель | iQ |
| Модификация (двигатель) | 1.0 VVT-i (68 лс) |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2008 г |
| Оконч. выпуска | Декабрь, 2015 г |
| Поколения | iQ |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 3.1 л |
| Количество цилиндров | 3 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 91 Нм @ 4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 1KR-FE |
| Мощность | 64 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 998 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 4.3 л |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 32 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
