| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Fin de la période de production | Décembre, 2015 année |
| Génération | iQ |
| Modification (moteur) | 1.0 VVT-i (68 CH) |
| Nombre de places | 4 |
| Portes | 3 |
| Type de carrosserie | Hatchback |
| année de début la production | Novembre, 2008 année |
| marque | Toyota |
| modèle | iQ |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Moteur | |
| Alésage | 71 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Capacité d'huile moteur | 3.1 l |
| Couple max. | 91 Nm @ 4800 rpm |
| Cylindrée | 998 cm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | 1KR-FE |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 64 CH @ 6000 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Système d'injection de carburant | injection multi-point |
| liquide de refroidissement | 4.3 l |
| taux de compression | 10.5 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 32 l |
fr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
