| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Geely |
| Модель | Binyue |
| Модификация (двигатель) | 260T (258 лс) PHEV DCTH |
| Начало выпуска | Май, 2019 г |
| Поколения | Binyue |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Расход топлива Смешанный цикл | 1.4 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | China VI |
| Электрический | |
| электрический запас хода | 62 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 82 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 160 Нм |
| Мощность системы | 258 лс |
| Системный крутящий момент | 415 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DVVT |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 255 Нм @ 1500-4000 об./мин. |
| Мощность | 177 лс @ 5500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 119.8 лс/л |
| Объем двигателя | 1477 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Габариты | |
| Высота | 1609 мм |
| Длина | 4330 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат DCTH |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 18 |
| Размер шин | 215/55 R18 |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1548 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
