| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Geely |
| Model | Binyue |
| Modifikasyonu (Motor) | 260T (258 bg) PHEV DCTH |
| Nesil | Binyue |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2019 yıl |
| Performans | |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ortalama yakıt tüketimi | 1.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Elektrikli | |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 62 km |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 82 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 160 Nm |
| Sistem gücü | 258 bg |
| Sistem tork | 415 Nm |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 177 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 119.8 bg/Lt |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Motor hacmi | 1477 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 255 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Valf yapısı | DVVT |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| Genişlik | 1800 mm |
| Uzunluk | 4330 mm |
| Yükseklik | 1609 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 18 |
| Lastik boyutu | 215/55 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCTH |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1548 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
