| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | A8 |
| Модификация (двигатель) | 60 TFSI e (449 лс) PHEV quattro tiptronic |
| Начало выпуска | Октября, 2019 г |
| Оконч. выпуска | Ноябрь, 2021 г |
| Поколения | A8 Long (D5) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.9 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент) | 57-61 г/км |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 59-68 г/км |
| Максимальная скорость | 250 км/ч, Электронно ограниченная |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент) | 2.5-2.7 л/100 км |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP) | 2.6-3.0 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 14.1 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 11.3 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 385 В |
| Мощность при рекуперации | 80 кВт |
| электрический запас хода (NEDC, WLTP эквивалент) | 46 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC, WLTP эквивалент) | 20.9-21.2 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 135 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 136 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 350 Нм |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 449 лс |
| Системный крутящий момент | 700 Нм |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 7.6 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 500 Нм @ 1370-4500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CZSE |
| Мощность | 340 лс @ 5000-6400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 113.5 лс/л |
| Объем двигателя | 2995 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Ход поршня | 89 мм |
| охлаждающая жидкость | 12.4 л |
| Габариты | |
| Высота | 1486 мм |
| Диаметр разворота | 12.9 м |
| Длина | 5302 мм |
| Колесная база | 3128 мм |
| Колея задняя | 1623 мм |
| Колея передняя | 1635 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.26 |
| Ширина | 1945 мм |
| задний свес | 1185 мм |
| передний свес | 989 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат tiptronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 9J x 19; 9J x 20 |
| Размер шин | 255/45 R19; 265/40 R20 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2920 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 590 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2330 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
