| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | PHEV (Plug-in хибриден електрически автомобил) |
| Брой врати | 4 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | A8 Дълга база (D5) |
| Край на производство | Ноември, 2021 г |
| Марка | Audi |
| Модел | A8 |
| Модификация (Двигател) | 60 TFSI e (449 кс) PHEV quattro tiptronic |
| Начало на производство | Октомври, 2019 г |
| Тип каросерия | Седан |
| Производителност | |
| CO2 емисии (NEDC, WLTP еквивалент) | 57-61 г/км |
| CO2 емисии (WLTP) | 59-68 г/км |
| Екологичен стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Максимална скорост | 250 км/ч, Електронно ограничена |
| Разход на гориво - комбиниран (NEDC, WLTP еквивалент) | 2.5-2.7 л/100 км |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP) | 2.6-3.0 л/100 км |
| Тип гориво | бензин / електричество |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 4.9 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 4.7 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 4.9 сек |
| Електрически | |
| Брутен капацитет на батерията | 14.1 кВтч |
| Нетен (използваем) капацитет на батерията | 11.3 кВтч |
| Напрежение на батерията | 385 В |
| Мощност при рекуперация | 80 кВт |
| Изцяло електрически пробег (NEDC, WLTP еквивалент) | 46 км |
| Среден разход на електрическа енергия (NEDC, WLTP еквивалент) | 20.9-21.2 кВтч/100 км. |
| Максимална скорост (само електрическо задвижване) | 135 км/ч |
| Мощност на ел. двигател number 1 | 136 кс |
| Въртящ момент на електрическия двигател number 1 | 350 Нм |
| Местоположение на електродвигателя number 1 | Интегриран в трансмисията |
| Системна мощност | 449 кс |
| Въртящ момент на системата | 700 Нм |
| Вътрешен Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 6 |
| Въртящ момент | 500 Нм @ 1370-4500 об/мин |
| Газоразпределителен механизъм | DOHC |
| Двигателни системи | Старт & Стоп системаФилтър за твърди частици |
| Диаметър на цилиндрите | 84.5 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 7.6 л |
| Конфигурация на двигателя | V-образен |
| Модел/код на двигателя | CZSE |
| Мощност | 340 кс @ 5000-6400 об/мин |
| Мощност за литър работен обем | 113.5 кс/л |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор, Интеркулер |
| Обем на двигателя | 2995 см |
| Охлаждащата течност | 12.4 л |
| Разположение на двигателя | Отпред, надлъжно |
| Система за впръскване на гориво | Директно впръскване |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 11.2 |
| Ход на буталото | 89 мм |
| Размери | |
| Височина | 1486 мм |
| Дължина | 5302 мм |
| Заден надвес | 1185 мм |
| Задна следа | 1623 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.26 |
| Колесна база | 3128 мм |
| Минимален диаметър на завой | 12.9 м |
| Преден надвес | 989 мм |
| Предна следа | 1635 мм |
| Широчина | 1945 мм |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 8 предавки, автоматична скоростна кутия tiptronic |
| Задвижване | Пълно задвижване (4x4) |
| Задни спирачки | Дискови вентилирани |
| Задно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, Въздушно окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | Независимо многораменно (многоточково) окачване, Въздушно окачване |
| Размери на гумите | ; |
| Размери на джантите | ; |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Допустима маса | 2920 кг |
| Максимална товароносимост | 590 кг |
| Максимално натоварване на покрива | 75 кг |
| Обем на резервоара | 65 л |
| Собствена маса | 2330 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
