| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Mazda |
| Модель | Cosmo |
| Модификация (двигатель) | 1.0 Wankel (110 лс) |
| Начало выпуска | Май, 1967 г |
| Оконч. выпуска | Июль, 1968 г |
| Поколения | Cosmo (L10A) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1165 мм |
| Диаметр разворота | 9.8 м |
| Длина | 4140 мм |
| Дорожный просвет | 125 мм |
| Колесная база | 2200 мм |
| Колея задняя | 1240 мм |
| Колея передняя | 1250 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Роторный (Ва́нкеля) |
| Крутящий момент | 127 Нм @ 3500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 0810 |
| Мощность | 110 лс @ 7000 об./мин. |
| Объем двигателя | 982 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Подвеска De-Dion, Рессора |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 57 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 940 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
