| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 2 |
| Брой места | 4 |
| Генерация | Cosmo (L10A) |
| Край на производство | Юли, 1968 г |
| Марка | Mazda |
| Модел | Cosmo |
| Модификация (Двигател) | 1.0 Wankel (110 кс) |
| Начало на производство | Май, 1967 г |
| Тип каросерия | Купе |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 185 км/ч |
| Тип гориво | Бензин |
| Размери | |
| Височина | 1165 мм |
| Дължина | 4140 мм |
| Задна следа | 1240 мм |
| Колесна база | 2200 мм |
| Минимален диаметър на завой | 9.8 м |
| Предна следа | 1250 мм |
| Пътен просвет | 125 мм |
| Широчина | 1595 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 3 |
| Брой цилиндри | 2 |
| Въртящ момент | 127 Нм @ 3500 об/мин |
| Конфигурация на двигателя | Роторен (Ванкелов) |
| Модел/код на двигателя | 0810 |
| Мощност | 110 кс @ 7000 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 982 см |
| Система за впръскване на гориво | Карбуратор |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 4 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Задно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | окачване De-Dion, ресори |
| Предни спирачки | Дискови |
| Предно окачване | напречен носач |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 57 л |
| Собствена маса | 940 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
