| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Mazda |
| Model | Cosmo |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 Wankel (110 bg) |
| Nesil | Cosmo (L10A) |
| Son üretim yılı | Temmuz, 1968 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 1967 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 185 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1240 mm |
| Dingil Mesafesi | 2200 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8 m |
| Genişlik | 1595 mm |
| Uzunluk | 4140 mm |
| Yerden yükseklik | 125 mm |
| Yükseklik | 1165 mm |
| Ön tekerlek izi | 1250 mm |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 7000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 0810 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 982 cm |
| Motor konfigürasyonu | Rotary motor (Wankel) |
| Silindir Adedi | 2 |
| Silindir başına düşen valf | 3 |
| Tork | 127 Nm @ 3500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Süspansiyon De-Dion, Yay |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 940 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
