| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούλιος, 1968 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | Ενδέχεται, 1967 έτος |
| μάρκα | Mazda |
| μοντέλο | Cosmo |
| παραγωγή | Cosmo (L10A) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.0 Wankel (110 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 125 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 9.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1240 mm |
| εμπρός ίχνος | 1250 mm |
| μήκος | 4140 mm |
| μεταξόνιο | 2200 mm |
| πλάτος | 1595 mm |
| ύψος | 1165 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 3 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 2 |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | με ρότορα (Βάνκελ) |
| Κυβισμός κινητήρα | 982 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 0810 |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 127 Nm @ 3500 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 110 Hp @ 7000 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Εγκάρσιος φορέας |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανάρτηση De-Dion , ελατήρια |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 57 l |
| βάρος | 940 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
