| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Toyota |
| Модель | Corolla |
| Модификация (двигатель) | SL 1100 (73 лс) |
| Начало выпуска | 1968 г |
| Оконч. выпуска | 1970 г |
| Поколения | Corolla I Sprinter (E10) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.8 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1345 мм |
| Диаметр разворота | 9.1 м |
| Длина | 3845 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Колесная база | 2285 мм |
| Колея задняя | 1220 мм |
| Колея передняя | 1230 мм |
| Ширина | 1485 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 2.7 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 88 Нм @ 4600 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | K-B |
| Мощность | 73 лс @ 6600 об./мин. |
| Объем двигателя | 1077 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 4.7 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1005 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 275 кг |
| Объем топливного бака | 36 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 730 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
