| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 505 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 (98 лс) |
| Начало выпуска | 1985 г |
| Оконч. выпуска | 1987 г |
| Поколения | 505 Break (551D) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 12.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 12.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 12.8 сек |
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 9.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1540 мм |
| Длина | 4900 мм |
| Колесная база | 2900 мм |
| Колея задняя | 1440 мм |
| Колея передняя | 1460 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 4 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 181 Нм @ 3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 106E XN1A |
| Мощность | 98 лс @ 5200 об./мин. |
| Объем двигателя | 1971 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 8.5 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Размер шин | 185/65 HR14 |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1980 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 680 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1300 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
