| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1985 år |
| Generasjon | 505 Break (551D) |
| Karosserityper | Kombi |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 (98 hk) |
| Siste år av produskjon | 1987 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 505 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 12.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 12.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 12.8 sek |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 9 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 9.3 l/100 km |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 6.4 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 168 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2900 mm |
| Bredde | 1730 mm |
| Høyde | 1540 mm |
| Lengde | 4900 mm |
| Sporvidde, baks | 1440 mm |
| Sporvidde, foran | 1460 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 88 mm |
| Dreiemoment | 181 Hm @ 3000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Forgasser |
| Kompresjons grad | 8.8 |
| Motoreffekt | 98 hk @ 5200 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 106E XN1A |
| Motoroljekapasitet | 4 l |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1971 sm |
| kjølevæske | 8.5 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 185/65 HR14 |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Spiralfjær |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | Spiralfjær |
| Plass | |
| Drivstofftank | 70 l |
| Maksimal lastekapasitet | 680 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1980 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 2240 l |
| Vekt | 1300 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
