| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Golf VII Variant (2017) |
| Karosseri | Kombi |
| Modell | Golf |
| Modifikation (motor) | 1.4 TSI (147 hk) |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | 2017 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2020 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 7.4 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 6.3 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 8.2 l/100 km |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1799 mm |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.31 |
| Hjulbas | 2629 mm |
| Höjd | 1481 mm |
| Längd | 4562 mm |
| Spårvidd bak | 1520 mm |
| Spårvidd fram | 1549 mm |
| Vändcirkel | 10.9 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinderdiameter | 74.5 mm |
| Cylindervolym | 1395 cm |
| Effekt | 147 hk @ 5000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DGXA |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Mån av förtätning | 10 |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1500 varv/min |
| kylmedel | 10 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 16 |
| Storlek däck | 205/55 R16 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1389 kg |
| Maximal lastkapacitet | 521 kg |
| Tankvolym | 50 l |
| Tillåten massa | 1910 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
