| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | Motore a combustione interna |
| Fine anno di produzione | 2020 anno |
| Generazione | Golf VII Variant (2017) |
| Inizio anno di produzione | 2017 anno |
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Modifica (motore) | 1.4 TSI (147 CV) |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo extraurbano | 6.3 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto | 7.4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano | 8.2 l/100 km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Dimensioni | |
| Altezza | 1481 mm |
| Carreggiata anteriore | 1549 mm |
| Carreggiata posteriore | 1520 mm |
| Coefficiente di resistenza (Cd) | 0.31 |
| Diametro di sterzata | 10.9 M |
| Larghezza | 1799 mm |
| Lunghezza | 4562 mm |
| Passo | 2629 mm |
| Motore | |
| Alesaggio | 74.5 mm |
| Cilindrata | 1395 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 250 Nm @ 1500 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | DGXA |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 4 l |
| Potenza | 147 CV @ 5000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
| refrigerante | 10 l |
| Trazione | |
| Cerchi | 16 |
| Freni anteriori | Disco |
| Freni posteriori | Disco |
| Numero di marce e tipo di cambio | 6 marce, Cambio manuale |
| Pneumatici | 205/55 R16 |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Sospensioni anteriori | McPherson indipendente |
| Sospensioni posteriori | Sospensione multi-link indipendente |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Spazio | |
| Capacità del serbatoio di carburante | 50 l |
| Capacità di carico massima | 521 kg |
| Peso | 1389 kg |
| Peso massimo | 1910 kg |
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