| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | MHEV (Mild, lätthybrid elektrisk bil) |
| Generation | Golf VIII Variant |
| Karosseri | Kombi |
| Modell | Golf |
| Modifikation (motor) | 1.0 eTSI (110 hk) MHEV DSG |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | 2020 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.6 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 10.1 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.6 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC) | 4.3-4.5 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning (NEDC) | 3.8-4 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning (NEDC) | 5.1-5.2 l/100 km |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| CO2-utsläpp (NEDC) | 98-102 g/km |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 120 g/km |
| Miljöklass | Euro 6d-ISC-FCM |
| Toppfart | 202 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinderdiameter | 74.5 mm |
| Cylindervolym | 999 cm |
| Effekt | 110 hk @ 5000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DLAA |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Mån av förtätning | 10.5 |
| Vridmoment | 200 Nm @ 2000-3000 varv/min |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
