| Generale | |
| Architettura dell'unità di potenza | MHEV (Auto elettrica ibrida leggera) |
| Generazione | Golf VIII Variant |
| Inizio anno di produzione | 2020 anno |
| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Modifica (motore) | 1.0 eTSI (110 CV) MHEV DSG |
| Numero Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Prestazioni | |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.6 s |
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da ) | 10.1 s |
| Accelerazione 0 - 62 mph | 10.6 s |
| Classe di emissione gas di scarico | Euro 6d-ISC-FCM |
| Consumo di carburante combinato (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| Consumo nel ciclo extraurbano (NEDC) | 3.8-4 l/100 km |
| Consumo nel ciclo misto (NEDC) | 4.3-4.5 l/100 km |
| Consumo nel ciclo urbano (NEDC) | 5.1-5.2 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (NEDC) | 98-102 g/km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 120 g/km |
| Tipo carburante | Benzina |
| Velocità massima | 202 km/h |
| Motore | |
| Alesaggio | 74.5 mm |
| Cilindrata | 999 cm |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Coppia massima | 200 Nm @ 2000-3000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | DLAA |
| Numero dei cilindri | 3 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Olio motore - quantità | 4 l |
| Potenza | 110 CV @ 5000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Sistemi di motori | Sistema Start & StopFiltro antiparticolato |
| Specifica dell'olio motore | Accedi per vedere. |
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