| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | MHEV (Mild, lätthybrid elektrisk bil) |
| Generation | Range Rover Evoque II (2023) |
| Karosseri | SUV |
| Modell | Range Rover Evoque |
| Modifikation (motor) | 1.5 P160 (160 hk) Mild Hybrid Automatic |
| Märke | Land Rover |
| fabrikstillverkning, början | Juni, 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.7 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.3 s |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 7.8-8.1 l/100 km |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 177-184 g/km |
| Miljöklass | Euro 6d |
| Toppfart | 199 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 0.2 kWh |
| Batterispänning | 48 V |
| Batteriets plats | Under stammen |
| Elmotorns placering number 1 | Främre, tvärgående |
| Intern Motor | |
| Antal cylindrar | 3 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinder, Slaglängd | 92.29 mm |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Cylindervolym | 1498 cm |
| Effekt | 160 hk @ 5500 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 106.8 hk/l |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | Ingenium |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Mån av förtätning | 10.5 |
| Vridmoment | 260 Nm @ 1600-4000 varv/min |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 22.2° |
| Avgångsvinkel | 30.6° |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.33 |
| Frigångshöjd | 212 mm |
| Hjulbas | 2681 mm |
| Höjd | 1649 mm |
| Längd | 4371 mm |
| Spårvidd bak | 1632 mm |
| Spårvidd fram | 1625 mm |
| Vändcirkel | 11.6 m |
| bakre överhäng | 810 mm |
| främre överhäng | 880 mm |
| plaskdjup | 530 mm |
| rampvinkeln | 20.7° |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 8 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk, 300 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 349 mm |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 18; 19; 20 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1717 kg |
| Tankvolym | 67 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
