| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | 2 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.3i (75 bg) |
| Nesil | 2 II (DE, 2010) |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 119 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14.9 saniye |
| Maksimum sürat | 168 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1465 mm |
| Dingil Mesafesi | 2490 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8 m |
| Genişlik | 1695 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.31 |
| Uzunluk | 3920 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Yükseklik | 1475 mm |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm |
| Motor | |
| Güç | 75 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1349 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.9 Lt |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 74 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Tork | 119 Nm @ 3500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 5.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 15 |
| Lastik boyutu | 185/55 R15 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Boşluk | |
| Azami yük | 525 Kg |
| Ağırlık | 960 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1485 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 43 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
