| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | Santro |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.1 Bi-Fuel (59 bg) |
| Nesil | Santro II |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / CNG |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2400 mm |
| Genişlik | 1645 mm |
| Uzunluk | 3610 mm |
| Yükseklik | 1560 mm |
| Motor | |
| Güç | 59 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1086 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 84 Nm @ 4500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Bağımsız bükülme süspansiyonu |
| Jant Boyutu | 13; 14 |
| Lastik boyutu | 155/80 R13; 165/70 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
