| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Maserati |
| Model | 5000 GT |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.9 V8 (325 bg) |
| Nesil | 5000 GT |
| Son üretim yılı | 1966 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1959 yıl |
| Performans | |
| Maksimum sürat | 270 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 18 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1360 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| Genişlik | 1700 mm |
| Uzunluk | 4800 mm |
| Yükseklik | 1320 mm |
| Ön tekerlek izi | 1390 mm |
| Motor | |
| Güç | 325 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | AM103 |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4941 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Salıncak, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
