| Genel | |
| Gövde tipi | MPV |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 6-7 |
| Marka | Toyota |
| Model | Innova |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D-4S (186 bg) Hybrid e-CVT |
| Nesil | Kijang Innova Zenix III |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2022 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Elektrikli | |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 113 bg |
| Elektrikli motor torku number 1 | 206 Nm |
| Elektrik motorunun yeri number 1 | Şanzımana entegre |
| Sistem gücü | 186 bg |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 152 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
| Motor Modeli/Kodu | M20A-FXS |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1987 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir içi vuruş | 97.6 mm |
| Silindir çapı | 80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 14 |
| Tork | 187 Nm @ 4400-5200 dev/dak |
| Valf yapısı | DOHC, Dual VVT-i |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon / Çok noktalı enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1570-1580 mm |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm |
| Genişlik | 1850 mm |
| Uzunluk | 4755 mm |
| Yerden yükseklik | 185 mm |
| Yükseklik | 1795 mm |
| Ön tekerlek izi | 1550-1560 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici, Bükülme |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16; 17; 18 |
| Lastik boyutu | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
