| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | CX I (Phase I, 1982) |
| Край на производство | 1985 г |
| Марка | Citroen |
| Модел | CX |
| Модификация (Двигател) | 25 GTi Turbo (168 кс) |
| Начало на производство | 1984 г |
| Тип каросерия | Хечбек |
| Производителност | |
| Максимална скорост | 220 км/ч |
| Тип гориво | Бензин |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 8 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 7.6 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 8 сек |
| Размери | |
| Височина | 1360 мм |
| Дължина | 4659 мм |
| Заден надвес | 764 мм |
| Задна следа | 1368 мм |
| Коефициент на челно съпротивление (Cd) | 0.36 |
| Колесна база | 2845 мм |
| Минимален диаметър на завой | 11.7 м |
| Преден надвес | 1050 мм |
| Предна следа | 1522 мм |
| Широчина | 1770 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 294 Нм @ 3250 об/мин |
| Диаметър на цилиндрите | 93 мм |
| Количество на маслото в двигателя | 5.5 л |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Модел/код на двигателя | M25.662 |
| Мощност | 168 кс @ 5000 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Турбокомпресор |
| Обем на двигателя | 2499 см |
| Охлаждащата течност | 12.5 л |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Спецификация на моторно масло | Влезте, за да видите. |
| Степен на сгъстяване | 7.75 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 5 предавки, ръчна скоростна кутия |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Дискови |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Пространство | |
| Допустима маса | 1880 кг |
| Максимална товароносимост | 495 кг |
| Обем на резервоара | 68 л |
| Собствена маса | 1385 кг |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
